同濟(jì)大學(xué)EMBA汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會長陳陽為此次培訓(xùn)做開場致詞。陳會長表示，在國內(nèi)大環(huán)境較卷的趨勢下，越來越多的企業(yè)開始走出去。供應(yīng)鏈端企業(yè)也需要走出去，這就勢必會面臨各式各樣的法律層面的問題，需要有專業(yè)的律師團(tuán)隊去幫助企業(yè)解決這些問題，進(jìn)而幫助企業(yè)能夠順利出海。陳會長表示，希望能夠開設(shè)更多這樣的研討課程，給民營企業(yè)更多法律上的賦能與支持。

同濟(jì)大學(xué)法學(xué)院張韜略教授作了《汽車零部件行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新與保護(hù)》的主題分享。張教授從宏觀的角度分析汽車零部件行業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域可能遇到的問題。在汽車行業(yè)“軟硬結(jié)合”甚至說“軟化”成都越來越高的情況下，如何去應(yīng)對智能化、系統(tǒng)化可能帶來的問題。比如部件編程信息披露問題、零部件不侵權(quán)但組裝成裝侵權(quán)等等。張教授認(rèn)為盡管現(xiàn)在有些問題還未顯現(xiàn)，但是行業(yè)內(nèi)部需要就這些可能產(chǎn)生的問題做好提前的準(zhǔn)備和應(yīng)對預(yù)案，我們的司法也需要對這些可能產(chǎn)生的變化進(jìn)行相應(yīng)的回應(yīng)。

上海邦信陽律師事務(wù)所合伙人、國濟(jì)研究院秘書長李茂律師分享了《汽車零部件行業(yè)常見的商標(biāo)侵權(quán)、專利侵權(quán)及不正當(dāng)競爭訴訟解讀和應(yīng)對》。李律師主要從理論角度出發(fā)，圍繞知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)問題，總結(jié)了知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)近些年的特征，詳細(xì)闡述了企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何識別知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)，如何區(qū)分知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)與不正當(dāng)競爭以及我們應(yīng)當(dāng)如何去應(yīng)對侵權(quán)訴訟。

北京煒衡（上海）律師事務(wù)所合伙人王翠平律師圍繞《汽車零部件企業(yè)出海的知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)與風(fēng)險應(yīng)對》展開內(nèi)容。王律師通過思維導(dǎo)圖的形式，系統(tǒng)性地講解了汽車零部件行業(yè)出?？赡墚a(chǎn)生的風(fēng)險以及應(yīng)對措施。她指出，企業(yè)出?？赡軙庥霰豢厍謾?quán)知識產(chǎn)權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)壁壘、被他人搶險申請知識產(chǎn)權(quán)等等問題。這些風(fēng)險的成因也多種多樣，比如企業(yè)事先準(zhǔn)備不足、境外知識產(chǎn)權(quán)儲備不足、境外龍頭企業(yè)的刻意遏制等等。這些都需要我們企業(yè)構(gòu)建完善的海外知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險防范體系、科學(xué)布局境外知識產(chǎn)權(quán)，必要的時候還需要有效利用外部知識產(chǎn)權(quán)資源。

分享結(jié)束后是專業(yè)報告發(fā)布環(huán)節(jié)。李茂律師團(tuán)隊總結(jié)了多年深耕汽車行業(yè)的實踐經(jīng)驗，制作了《汽車零部件行業(yè)常用合同/協(xié)議示范文本》《企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)問答（2024年版）》。示范文本結(jié)合了汽車零部件行業(yè)的行業(yè)特定風(fēng)險，對合同重點內(nèi)容進(jìn)行腳注批注以提示；知識產(chǎn)權(quán)問答則結(jié)合新修訂的《專利法實施細(xì)則》可能對企業(yè)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了解讀。

培訓(xùn)的下半場，上海邦信陽律師事務(wù)所合伙人竺培藝律師首先分享了《汽車零部件企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)刑事風(fēng)險防范》。竺律師結(jié)合自身在刑事庭以及刑事辯護(hù)方面的經(jīng)驗，與大家梳理了知識產(chǎn)權(quán)犯罪，包括知識產(chǎn)權(quán)有哪些行為是犯罪，犯罪的構(gòu)成要件，相近罪名之間的區(qū)別等等。竺律師表示，知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)很多時候稍有不慎就會變成知識產(chǎn)權(quán)犯罪，而且知識產(chǎn)權(quán)犯罪均可以是單位犯罪，所以企業(yè)需要在專業(yè)律師的一個指導(dǎo)下，做好責(zé)任的切割，避免被牽連到刑事案件當(dāng)中去。

上海邦信陽律師事務(wù)所合伙人王斌律師分享了《中國企業(yè)海外投資的法律風(fēng)險與防范》。王律師給大家分享了中國企業(yè)走出去的原因：一方面是國際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，另一方面就是國內(nèi)內(nèi)需的拉動需求。王律師具體闡述了中國企業(yè)如果要進(jìn)行海外投資需要經(jīng)過哪些審查備案，并揭示了中國企業(yè)海外投資的風(fēng)險，包括供應(yīng)鏈、勞工管理、環(huán)保風(fēng)險、知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險以及人員安全風(fēng)險。企業(yè)海外投資需要有相應(yīng)的合規(guī)管理能力、要對國外法律環(huán)境進(jìn)行風(fēng)險評估，還需要對法律以外的因素比如政治沖突、文化風(fēng)俗等等進(jìn)行關(guān)注。

培訓(xùn)班的最后，上海中聯(lián)律師事務(wù)所律師胡峰博士分享了《汽車零部件企業(yè)數(shù)據(jù)合規(guī)與風(fēng)險防范》。胡律師從近幾年比較火的“數(shù)據(jù)合規(guī)”角度給大家講授了汽車零部件行業(yè)可能遇到的數(shù)據(jù)合規(guī)問題。一是工業(yè)數(shù)據(jù)的處理，需要遵循工信辦的管理辦法，對于數(shù)據(jù)進(jìn)行分類分級，進(jìn)行數(shù)據(jù)全生命周期的治理；另外還需要建立數(shù)據(jù)安全管理組織，以應(yīng)對緊急情況，否則因未及時處理風(fēng)險而導(dǎo)致處罰會影響企業(yè)的投標(biāo)等發(fā)展。二是個人信息的風(fēng)險和合規(guī)應(yīng)對，企業(yè)對于員工信息應(yīng)當(dāng)如何處理、辦公地點攝像頭安裝、電子通信監(jiān)控等、告知是否就能免責(zé)，胡律師都做出了相應(yīng)的解答。最后，胡律師還對汽車數(shù)據(jù)的特定要求進(jìn)行了分析，要遵循汽車數(shù)據(jù)管理暫行規(guī)定，對于收集到的個人信息等做好詳細(xì)告知等。

此次活動為汽車零部件行業(yè)培訓(xùn)的第一期，之后我們將會針對汽車零部件行業(yè)特有的法律問題，開展更多解讀與分享活動。如需獲取報告電子版，可掃碼訂閱邦信陽郵箱。